公路橋梁的伸縮縫快速更換：

（一）對原有的伸縮縫裝置淸除并開槽

首先要對伸縮縫原有裝置的槽內的瀝青混凝土以及松動水泥混凝土應鑿除干凈，同時使用強力吹風機式高壓水槍進行對浮塵等進行清理，并按照公路的設計圖紙進行確定開槽的深度以及放樣并打上線用于來使用切割機進行切縫，切割機切縫的時候要求要求整齊并順直。切縫的時候必須嚴格對其控制，不能切到搭板上需要把瀝青混凝土的路面徹底的切透，避免在開槽時過程中發(fā)生縫外的瀝青混凝土面層發(fā)生松動。由于搭板是個活動的物體，所以但凡切縫切到了搭板上現(xiàn)澆的混凝土，造成伸縮縫在施工后發(fā)生混凝土的破壞或者與瀝青路面發(fā)生分離。同時要對開槽的深度以及槽內的清理狀況進行檢查，要求對橋梁的伸縮縫中存在的鑿毛能夠徹底的進行清理，避免因為雜物帶來的污染，應當嚴格的技術相關標準來對預制梁板進行刻槽設計和粘結，在粘結質量的開槽深度要控制在大于等于25厘米的范圍內，并且支承箱底部和梁板縫隙大于等于5厘米。其次要保證橋梁伸縮縫的縫隙內雜物能夠清理到梁板的底部，再用泡沫板對其縫隙進行填充，同時保證泡沫板的頂面能夠達到和臺背墻頂面達到水平，最后在保證伸縮裝置就位后，在對槽口進行設置起吊的裝置，使伸縮裝置安放于預留槽口內，保證縱向的中心線和橋縫的中心線達到很好的重合，這是為新的伸縮縫裝置進行安裝的時候對缺少的錨固筋重新植筋的保證